ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਜਾਓ
Traveliac — the world, one place at a time
ਯਾਦਗਾਰ

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop)

#2ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ 9 ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂਦਾਰਜੀਲਿੰਗ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ

ਇਸਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Batasia Loop & Gorkha War Memorial

ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: 06:00–17:00. ਪ੍ਰਵੇਸ਼: ₹20. 45 min ਦਾ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ: 07:00 – 08:30।

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ · ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ Traveliac, AI ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ · 5 ਮਿੰਟ ਦਾ ਪੜ੍ਹਨ

Batasia Loop War Memorial with Kanchanjunga.
Photo: Shuvankar Sarkar / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
06:00–17:00
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫ਼ੀਸ
₹20
ਟਿਕਟ ਸ਼ੁਰੂ
ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ
45 min
ਦਿਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ
07:00 – 08:30
ਵਧੀਆ ਮਹੀਨੇ
Oct – Apr
ਪਤਾ
Batasia Loop, Hill Cart Road, near Ghoom, Darjeeling district, West Bengal 734101

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਬਾਰੇ

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲਿਆਈ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ, ਤੰਗ-ਗੇਜ ਪਟੜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਉੱਤੇ ਚੱਕਰ ਕਟਵਾ ਕੇ — ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰੀ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ 610-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਆਖ਼ਰੀ ਪਹੁੰਚ ਉੱਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲੂਪ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਘੂਮ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹਿੱਲ ਕਾਰਟ ਰੋਡ ਉੱਤੇ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਗੋਲ ਬਾਗ਼ ਹੁਣ ਖ਼ੁਦ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰੀ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਇੱਥੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਪਰਤਦਾਰ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਆਰੀਆਂ ਦਾ ਇਹ ਘੇਰਾ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕੰਚਨਜੰਗਾ ਪਰਬਤ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਬੇਰੋਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇੜੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ, ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੰਗੀ ਯਾਦਗਾਰ ਇੱਕੋ 200-ਮੀਟਰ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਲੂਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗੋਰਖਾ ਜੰਗੀ ਯਾਦਗਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੇ ਚਬੂਤਰੇ ਉੱਤੇ ਉਸਾਰੀ ਗਈ ਸਿਪਾਹੀ ਦੀ ਕਾਂਸੀ ਮੂਰਤੀ, ਜਿਸ ਦੁਆਲੇ ਉੱਕਰੇ ਲੇਖਾਂ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਦਗਾਰ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੋਰਖਾ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1947 ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਾਨ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਜਾਵਟੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਥਾਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਤਿਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਹਰ ਸਾਲ ਗਣਤੰਤਰ ਦਿਵਸ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦਿਵਸ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਮਾਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਚੜ੍ਹਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਦਿਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ: 07:00 – 08:30। On the return leg of the Tiger Hill sunrise circuit, when the morning light is still low and the Kangchenjunga range is least likely to be obscured by afternoon cloud.

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਦਾ ਸਮਾਂ

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) 06:00 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 17:00 ਵਜੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
06:00–17:00
Mon–Sun06:00–17:00
ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਹਰ ਰੋਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਾ

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ darjeeling.gov.in ਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਾਈਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਟਿਕਟ ਕੀਮਤ

Entry fees for ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop)
ਟਿਕਟਕੀਮਤ
ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀ₹20
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ₹20
ਬੱਚੇ₹20
ਕੈਮਰਾਮੁਫ਼ਤ

A flat ₹20 per person entry is charged at the gate as of 2026; several local operators state that visitors who already hold a same-day Darjeeling Himalayan Railway joy-ride ticket are waved through without an additional charge, since the loop is a stop on that route. Confirm the waiver at the gate, as enforcement varies by season.

ਕੀਮਤਾਂ darjeeling.gov.in ਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਾਈਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ

  • Quiet
  • Moderate
  • Busy
  1. 06:00 – 07:00

    Early Gate OpeningBest time to go

    Gate has just opened; a handful of early independent travellers and photographers have the garden and memorial largely to themselves.

    Quiet
  2. 07:00 – 08:30

    Sunrise-Circuit Convoy

    Shared jeeps returning from the Tiger Hill sunrise circuit unload in clusters; garden paths and the memorial viewing rail see steady foot traffic in short, dense waves.

    Busy
  3. 10:00 – 15:00

    Midday Toy Train Stops

    Scheduled joy-ride toy train services pass through or pause at the loop several times, bringing rail passengers into the garden for 10–15 minutes at a stretch.

    Moderate
  4. 15:00 – 17:00

    Late Afternoon

    Crowds thin as day-trip circuits wind down; light for photography flattens but the garden is at its quietest before the 17:00 closing.

    Quiet

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲਿਆਈ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਨੂੰ ਉੱਨੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਊ ਜਲਪਾਈਗੁੜੀ ਤੋਂ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਦੀ 1879–1881 ਦੀ ਮੂਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ ਕਈ ਲੂਪਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਤੰਗ-ਗੇਜ ਭਾਫ਼ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2,100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਿੱਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸੰਭਾਲ ਨਾ ਸਕਦੇ। ਲੂਪ ਦੇ ਸੁਰੰਗ-ਅਤੇ-ਚੱਕਰ ਹੱਲ ਨੇ ਪਟੜੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਉਤਰਾਅ ਨਰਮ ਹੋ ਗਿਆ।

ਲੂਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗੋਰਖਾ ਜੰਗੀ ਯਾਦਗਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸੈਨਿਕ ਬੋਰਡ, ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਵੱਲੋਂ ਬਣਵਾਈ ਗਈ, ਅਤੇ 22 ਮਾਰਚ 1995 ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਪਵਿੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸਦਾ ਮਕਸਦ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸੀ: ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਗੋਰਖਾ ਸਿਪਾਹੀਆਂ — ਇੱਕ ਭਾਈਚਾਰਾ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰਤੀ ਫ਼ੌਜ ਦੀਆਂ ਗੋਰਖਾ ਰੈਜੀਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਦਾ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ — ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1947 ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਭੁਸੱਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਈਆਂ। ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲਿਆਈ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ 1999 ਵਿੱਚ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤੀ ਦਰਜਾ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਦੇ ਨਿਯਮ ਤੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ

ਯਾਦਗਾਰ ਦੁਆਲੇ ਬਗ਼ੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਿਖ਼ਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਤੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਈ ਸਾਂਝੀਆਂ ਜੀਪਾਂ ਆਪਣੇ ਸੂਰਜ-ਚੜ੍ਹਾਅ-ਦੌਰੇ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ 20-ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਭੀੜ ਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਦੀ ਥਾਂ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਦੇਖਣ-ਥਾਂ ਦੀ ਰੇਲਿੰਗ ਉੱਤੇ ਭੀੜ-ਭਾੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਦਰਸ਼ਕ ਯਾਦਗਾਰ ਨੂੰ ਫ਼ੋਟੋ-ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਦੀ ਥਾਂ ਸਤਿਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ — ਫ਼ੋਟੋ ਲਈ ਚਬੂਤਰੇ ਜਾਂ ਯਾਦਗਾਰ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਉੱਤੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਵੱਲੋਂ ਤੁਰੰਤ ਟੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਊਨੀ ਕੱਪੜੇ, ਸਥਾਨਕ ਦਸਤਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਚਾਹ ਦੇ ਪੈਕਟ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਖੋਖੇ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਕੀਮਤਾਂ ਪੱਕੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਮੁੱਲ-ਵੱਟਾ ਆਮ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਿਤ ਹੈ। ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੱਧਾ ਬਗ਼ੀਚੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ–ਘੂਮ ਸੈਰ ਸੇਵਾ ਉੱਤੇ, ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਹਰ ਥਾਂ ਪੈਦਲ ਰਾਹ ਤੋਂ ਵਾੜ ਨਾਲ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ — ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੀਟੀ ਸੁਣਦਿਆਂ ਹੀ ਨੇੜੇ ਦੀ ਫ਼ੋਟੋ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਦੇ ਬੈੱਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਜਾਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

  1. 1

    ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੂਰਜ-ਚੜ੍ਹਾਅ-ਤੋਂ-ਪਹਿਲਾਂ ਦੌਰੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧਾ ਟਾਈਗਰ ਹਿੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਘੂਮ ਮੌਨੇਸਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ; ਇਸ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਂਝੀ-ਜੀਪ ਚਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ 30–45 ਮਿੰਟ ਦਾ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਸਮਾਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਦੁਪਹਿਰ-ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਸੂਰਜ-ਚੜ੍ਹਾਅ-ਦੌਰੇ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਨਿਯਤ ਸੈਰ-ਗੇੜੇ ਦੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫ਼ੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣ ਯੋਗ ਹੈ।

  2. 2

    ਬਗ਼ੀਚੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਦੇਖਣ-ਚਬੂਤਰਾ ਕੰਚਨਜੰਗਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੇੜਲੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫ਼ੋਟੋ-ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਫ਼ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖੰਭਾ ਜਾਂ ਰੇਲਿੰਗ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਗਰ ਹਿੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮ ਕੱਪੜੇ ਲਾਹੁਣ ਦੀ ਥਾਂ ਪਹਿਨੀ ਰੱਖਣੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੂਪ ਵੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਉਚਾਈ ਉੱਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 07:00 ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਸੂਰਜ-ਚੜ੍ਹਾਅ-ਤੋਂ-ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਠੰਢ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੀਏ

ਲਾਲ ਤਾਰਾ ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) ਹੈ; ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਪਿਨ ਸਾਡੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀਆਂ 8 ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੈਂਕ ਨਾਲ. ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਪਿਨ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।

Batasia Loop, Hill Cart Road, near Ghoom, Darjeeling district, West Bengal 734101Google Maps ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

  • Darjeeling Chowk Bazaar ਤੋਂ

    ₹80–₹150

    5 km · 15–20 min

    Shared jeep, usually as part of the Tiger Hill sunrise circuit); toy train joy ride fare (₹800–₹1,500) includes a stop here

  • Ghoom railway station ਤੋਂ

    ₹30–₹50

    1.5 km · 5–10 min

    Shared auto or short taxi hop

  • Bagdogra Airport (IXB) ਤੋਂ

    ₹2,200–₹2,800

    88 km · 3–3.5 hours

    Private taxi via Darjeeling

ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

Bagdogra Airport (IXB) ਤੋਂ

approximately 88 km, 3–3.5 hours by road.

ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

Ghoom railway station ਤੋਂ

approximately 1.5 km; Darjeeling railway station – approximately 5 km.

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ (Batasia Loop) — ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈਰ-ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਘੂਮ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਦੀ ਸੈਰ ਸਿੱਧਾ ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਆਪਰੇਟਰ ਉਸੇ-ਦਿਨ ਦੀ ਸੈਰ-ਟਿਕਟ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ₹20 ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫ਼ੀਸ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਫ਼ਾਜ਼ ਮੌਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਲੂਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਗੋਰਖਾ ਜੰਗੀ ਯਾਦਗਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ਗੋਰਖਾ ਜੰਗੀ ਯਾਦਗਾਰ ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਸਿਪਾਹੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ ਜੋ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੋਰਖਾ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1947 ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸੈਨਿਕ ਬੋਰਡ, ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਵੱਲੋਂ ਬਣਵਾਈ ਗਈ ਅਤੇ 22 ਮਾਰਚ 1995 ਨੂੰ ਪਵਿੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇੱਥੇ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀ ਲੂਪ ਬਣਾ ਕੇ ਕਿਉਂ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ?

ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲਿਆਈ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਪਹੁੰਚ ਉੱਤੇ ਲਗਭਗ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ-ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ 1879–1881 ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੂਪ ਬਣਾਇਆ। ਪਟੜੀ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਚੱਕਰ ਕਟਵਾਉਣ ਨਾਲ ਤੰਗ-ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਤਰ ਸਕੀ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਏਨੀ ਖੜ੍ਹੀ ਢਲਾਣ ਉੱਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ।

ਬਾਤਾਸੀਆ ਲੂਪ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਲਗਭਗ 30 ਤੋਂ 45 ਮਿੰਟ ਬਗ਼ੀਚੇ ਦੇ ਚੱਕਰ, ਯਾਦਗਾਰ ਅਤੇ ਦੇਖਣ-ਚਬੂਤਰੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਥਾਂ ਟਾਈਗਰ ਹਿੱਲ ਅਤੇ ਘੂਮ ਮੌਨੇਸਟਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਵੇਰ-ਤੋਂ-ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ AI ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਾਈਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ. Traveliac ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੈਂਕ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ