Uttarakhand ਸਫ਼ਰ ਗਾਈਡ

ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਗੰਗਾ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਕੰਢਿਆਂ ਉੱਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ ਵਸਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਦੀ ਆਪਣੀ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਖੱਡ ਛੱਡ ਕੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਛਲਦੇ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ ਤੇ ਬਹੁਤ ਠੰਢੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਕੰਢਾ — ਸਵਰਗ ਆਸ਼ਰਮ ਅਤੇ ਲਕਸ਼ਮਣ ਝੂਲਾ ਇਲਾਕਾ — ਪੁਰਾਣਾ, ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਸਾ ਹੈ: ਆਸ਼ਰਮਾਂ, ਸੁਆਹ-ਲਿੱਪੇ ਮੱਥੇ ਵਾਲੇ ਸਾਧੂਆਂ, ਅਤੇ ਧੂਪ ਤੇ ਤਲੇ ਪਕੌੜਿਆਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਵਾਲੀਆਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਪੱਟੀ। ਪੱਛਮੀ ਕੰਢਾ, ਰਾਮ ਝੂਲਾ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਵੇਣੀ ਘਾਟ ਦੁਆਲੇ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ, ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਿਲਕਸ਼ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਕੰਢਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਲਟਕਵੇਂ ਪੁਲ — ਲਕਸ਼ਮਣ ਝੂਲਾ ਅਤੇ ਰਾਮ ਝੂਲਾ ਦੋਵੇਂ — ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਅਸਲੀ ਲਕਸ਼ਮਣ ਝੂਲਾ 2019 ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਢਾਹਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਬਦਲਵਾਂ ਪੁਲ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਪਛਾਣ — ਹਿੰਦੂ ਤੀਰਥ-ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਯੋਗ ਮੰਜ਼ਿਲ — ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਵੇਰ ਦੀ ਆਰਤੀ ਲਈ ਤ੍ਰਿਵੇਣੀ ਘਾਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਧੋਤੀ-ਪਹਿਨੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਘਾਟਾਂ ਉੱਤੇ ਇਜ਼ਰਾਇਲੀ ਬੈਕਪੈਕਰਾਂ, ਯੂਰਪੀ ਯੋਗਾ ਟੀਚਰ ਟਰੇਨੀ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬੀਟਲਸ ਆਸ਼ਰਮ ਦੀ ਸੰਗੀਤਕ ਤੀਰਥ-ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਕਿਸੇ ਵਿਜ਼ਿਟਿੰਗ ਰੌਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਨਾਲ ਥਾਂ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਰਜਿਤ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਚੋਣਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲ ਪਾਰ ਦੀ ਛਾਉਣੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਅਡਵੈਂਚਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਉਦਯੋਗ — ਗੰਗਾ ਉੱਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ-ਵਾਟਰ ਰਾਫ਼ਟਿੰਗ, ਮੋਹਨ ਚੱਟੀ ਵਿਖੇ ਬੰਜੀ ਜੰਪਿੰਗ, ਸ਼ਿਵਪੁਰੀ ਨੇੜੇ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਛਾਲ — ਦੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਯੋਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਚਾਲਕ ਬਣ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਵਪੁਰੀ ਤੋਂ ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਤੱਕ ਰਾਫ਼ਟਿੰਗ ਪੱਟੀ (16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਗ੍ਰੇਡ 3–4) ਕਈ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅੱਧੇ-ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ₹600–1,200 ਦਾ ਬਜਟ ਰੱਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੈਫ਼ੇ ਪੂਰਬੀ ਕੰਢੇ ਉੱਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹਨ: ਦੇਵਰਾਜ ਕੌਫ਼ੀ ਕਾਰਨਰ 1994 ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸਾਧੂਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕੌਫ਼ੀ ਪਿਆਉਂਦਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਲਕਸ਼ਮਣ ਝੂਲਾ ਰੋਡ ਦੇ ਛੱਤ-ਰੈਸਤੋਰਾਂ ਬੇਰੋਕ ਗੰਗਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਾਣੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ 20% ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ।

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸਤੰਬਰ 2026 ·ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ Traveliac, AI ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ·ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਰੈਂਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ