ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਜਾਓ
Traveliac — the world, one place at a time
ਕਿਲ੍ਹਾ

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort)

#7ਜੈਪੁਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ 12 ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂਜੈਪੁਰ, ਰਾਜਸਥਾਨ

ਇਸਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Fort of Victory · Cheel Ka Teela

ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: 09:00–17:00, last entry 16:30. ਪ੍ਰਵੇਸ਼: ₹35 ਭਾਰਤੀ · ₹85 ਵਿਦੇਸ਼ੀ. 2 hrs ਦਾ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ: 09:00 – 10:30।

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ · ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ Traveliac, AI ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ · 4 ਮਿੰਟ ਦਾ ਪੜ੍ਹਨ

Jaigarh Fort compound Jaipur, Rajasthan
Photo: Acred99 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
09:00–17:00
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫ਼ੀਸ
₹35 ਭਾਰਤੀ
ਟਿਕਟ ਸ਼ੁਰੂ
ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ
2 hrs
ਦਿਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ
09:00 – 10:30
ਵਧੀਆ ਮਹੀਨੇ
Oct – Mar
ਪਤਾ
Jaigarh Road, Devisinghpura, Amer, Jaipur, Rajasthan 302001

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਬਾਰੇ

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਥਿਆਰਖ਼ਾਨੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਵਾਸ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਫ਼ਸੀਲਾਂ ਮੋਟੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਹੜੇ ਚੌੜੇ ਤੇ ਖ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ-ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਾਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਤੋਪ ਹੈ। ਜੈਵਾਨਾ, ਜੋ 1720 ਵਿੱਚ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਢਾਲੀ ਗਈ, ਅੱਜ ਵੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪਹੀਏਦਾਰ ਤੋਪ ਹੈ: ਲਗਭਗ 6 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਨਾਲੀ, ਲਗਭਗ 50 ਟਨ ਕਾਂਸੀ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਣੇ ਪਹੀਆ-ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਟਿਕੀ, ਹਰ ਗੋਲੇ ਲਈ 100 ਕਿਲੋ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਲੋੜ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਪਰਖ ਵਜੋਂ, ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਲੋਕ-ਕਥਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਸਦੀਕਯੋਗ ਹੈ — ਗੋਲੇ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਚਾਕਸੂ ਕਸਬੇ ਨੇੜੇ, ਨੇ ਇੱਕ ਖੱਡਾ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਵਾਨਾ ਤਲਾਬ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਚੀਲ ਕਾ ਟੀਲਾ, ਜਾਂ ਬਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹਾੜੀ, 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਬਰ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਪਹੁੰਚ-ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਦੀਆ ਬੁਰਜ ਚੌਕੀ ਅੱਜ ਵੀ ਜੈਪੁਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਰਕ ਤੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲਾ ਅਰਾਵਲੀ ਲੜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੇਰੋਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਦਿਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ: 09:00 – 10:30। Before the heat makes the exposed Diya Burj watchtower climb uncomfortable, and before Amber Fort's crowd overflow reaches Jaigarh via the connecting passage around midday.

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਦਾ ਸਮਾਂ

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) 09:00 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 17:00 ਵਜੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਸਮਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
09:00–17:00
Mon–Sun09:00–17:00
ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਹਰ ਰੋਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਾ

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ rajasthantourism.gov.in ਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਾਈਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਟਿਕਟ ਕੀਮਤ

Entry fees for ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort)
ਟਿਕਟਕੀਮਤ
ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀ₹35
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ₹85
ਬੱਚੇਮੁਫ਼ਤ
ਕੈਮਰਾਮੁਫ਼ਤ

Not part of the Rajasthan Composite Ticket — this is a separate entry fee collected at Jaigarh's own gate, even for visitors arriving via the subterranean passage from Amber Fort. The Armoury Museum and cannon foundry displays are included in the base ticket; no additional charge applies inside.

ਕੀਮਤਾਂ rajasthantourism.gov.in ਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਾਈਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ

  • Quiet
  • Moderate
  1. 09:00 – 10:30

    Morning OpeningBest time to go

    Quietest window; few visitors have yet made the connecting walk from Amber or the separate drive up.

    Quiet
  2. 10:30 – 13:00

    Midday Overflow

    Visitors arriving via the Amber subterranean passage begin to raise numbers, though still well below Amber's own crowd density.

    Moderate
  3. 13:00 – 15:00

    Afternoon Heat

    Exposed courtyards and the unshaded Diya Burj climb deter most visitors; a good window for unhurried photography.

    Quiet
  4. 15:00 – 16:30

    Late Afternoon

    Light softens for views from Diya Burj across the Aravalli range before last entry at 16:30.

    Moderate

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਸਵਾਈ ਜੈ ਸਿੰਘ ਦੂਜੇ ਨੇ 1726 ਵਿੱਚ ਜੈਗੜ੍ਹ ਬਣਵਾਇਆ, ਜੈਪੁਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਤੋਪ-ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜੀ ਭੰਡਾਰ-ਡਿਪੂ ਵਜੋਂ — ਦੋਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਇਕਾਈਆਂ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢਕੇ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਘੇ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਭੱਠੀ ਨੇ ਦੋ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਛਵਾਹਾ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਫ਼ੌਜੀ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਲਈ ਤੋਪਖ਼ਾਨਾ ਢਾਲਿਆ, ਅਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਤੋਪ-ਢਲਾਈ ਦੀ ਖੱਡ, ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਬਚੇ-ਖੁਚੇ ਹਿੱਸੇ ਅੱਜ ਵੀ ਹਥਿਆਰਖ਼ਾਨਾ ਅਜਾਇਬਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹਨ।

ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ ਦੀ 1720 ਦੀ ਢਲਾਈ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਰਾਮ ਸਿੰਘ ਸੋਨਾਗਰਾ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਧਾਤ-ਢਲਾਈ ਕਾਰੀਗਰ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜੈ ਸਿੰਘ ਦੂਜੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਹੋਈ; ਸਮਕਾਲੀ ਦਰਬਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਇਸ ਦੇ ਇਕਲੌਤੇ ਪਰਖ-ਗੋਲੇ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਮਹਾਰਾਜੇ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਾਲਾ ਰਾਜਕੀ ਸਮਾਗਮ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੋਪ ਕਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਗਈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ — ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਲੜਾਈ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੈਗੜ੍ਹ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ-ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ।

ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਸਥਾਨਕ ਦੰਦ-ਕਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਛਵਾਹਾ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜੈਗੜ੍ਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹੇਠ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੀ 1976 ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਹੋਈ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ — ਇਸ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਨਤਾ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖ਼ਜ਼ਾਨਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘਟਨਾ ਤੈਅ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਨਕ ਅਟਕਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਦੇ ਨਿਯਮ ਤੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ

ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਜੈਗੜ੍ਹ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਘਾ ਸਿਖਰਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੈ — ਸਟਾਫ਼ ਭੀੜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਬਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੱਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸੇ ਰਸਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਹੁਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੈਗੜ੍ਹ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਦੁਆਰ ਰਾਹੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ।

ਦੀਆ ਬੁਰਜ ਚੌਕੀ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ, ਤੰਗ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਪੌੜੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੱਥ-ਰੇਲ ਨਹੀਂ — ਗੋਡਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਕਤ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਆਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਬਦਲਵੀਂ ਲਿਫ਼ਟ ਜਾਂ ਰੈਂਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਥਿਆਰਖ਼ਾਨਾ ਅਜਾਇਬਘਰ ਦੇ ਤੋਪ-ਢਲਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅੰਦਰ ਹਨ ਅਤੇ ਛਾਂਦਾਰ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਹੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖ਼ੁਸ਼ਆਇੰਦ ਰਾਹਤ।

ਡਰੋਨ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲਿਖਤੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਵਰਜਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੈਗੜ੍ਹ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫ਼ੌਜੀ-ਵਿਰਾਸਤ ਬਫ਼ਰ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਰਾਜਕੀ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਜਾਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

  1. 1

    ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਬਰ ਤੋਂ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਲਾਂਘਾ ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਕਰੋ — ਇਹ ਅੰਬਰ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 20–25 ਮਿੰਟ ਦੀ ਮੱਧਮ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਜੈਗੜ੍ਹ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦੁਆਰ ਤੱਕ ਆਉਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵੱਖਰਾ ਪਹੁੰਚ-ਤਜਰਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧਾ ਭੱਠੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੇੜੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।

  2. 2

    ਜੈਗੜ੍ਹ, ਅੰਬਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਤਿਹਾਸ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਬਰ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ — ਜੇ ਅੰਬਰ ਤੋਂ ਭੀੜ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੈਗੜ੍ਹ ਉਸੇ ਪਹਾੜੀ-ਟੀਸੀ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਪੜਾਅ ਹੈ।

  3. 3

    ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ; ਅੰਬਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੈਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਛਾਂਦਾਰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਥਾਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ ਮਹਿਲ ਦੇ ਠੰਢੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰਿਆਂ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਦੁਆਰ ਨੇੜੇ ਆਰਾਮ ਮੰਦਿਰ ਬਾਗ਼ ਦੀਆ ਬੁਰਜ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਛਾਂਦਾਰ ਆਰਾਮ-ਬਿੰਦੂ ਹੈ।

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੀਏ

ਲਾਲ ਤਾਰਾ ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) ਹੈ; ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਪਿਨ ਸਾਡੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀਆਂ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੈਂਕ ਨਾਲ. ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਪਿਨ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।

Jaigarh Road, Devisinghpura, Amer, Jaipur, Rajasthan 302001Google Maps ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

  • Jaipur International Airport (JAI) ਤੋਂ

    ₹500–₹700

    24 km · 55–75 min

    OLA/Uber).

  • Jaipur Junction Railway Station (JP) ਤੋਂ

    ₹250–₹350

    15 km · 35–50 min

    Auto, negotiated).

  • Amber Fort (Suraj Pole) ਤੋਂ

    1.2 km · 20–25 min walk

    Free (included in Amber Fort ticket); no vehicle needed.

ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

Jaipur International Airport (JAI) ਤੋਂ

24 km, 55–75 minutes.

ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

Jaipur Junction (JP) ਤੋਂ

15 km, 35–50 minutes.

ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ (ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ) (Jaigarh Fort) — ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਜੈਵਾਨਾ ਤੋਪ ਕਦੇ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ?

ਨਹੀਂ। ਇਹ 1720 ਵਿੱਚ ਢਾਲੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਰਾਜਕੀ ਪਰਖ-ਗੋਲੇ ਵਜੋਂ, ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਗੋਲਾ ਚਾਕਸੂ ਨੇੜੇ ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਜਾ ਡਿੱਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦਾ ਖੱਡਾ ਅੱਜ ਵੀ ਜੈਵਾਨਾ ਤਲਾਬ ਨਾਂ ਦੇ ਤਲਾਬ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਇਹ ਕਦੇ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ।

ਕੀ ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਨਹੀਂ। ਜੈਗੜ੍ਹ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫ਼ੀਸ (₹35 ਭਾਰਤੀ / ₹85 ਵਿਦੇਸ਼ੀ) ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਘੇ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਜੈਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਅੰਬਰ ਦੇ ਸੂਰਜ ਪੋਲ ਭਾਗ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ 1.2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਢਕੇ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਘੇ ਰਾਹੀਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ 20–25 ਮਿੰਟ ਦੀ ਮੱਧਮ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਪੈਦਲ ਸੈਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਬਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਕੀ ਜੈਗੜ੍ਹ ਦੀ ਖ਼ਜ਼ਾਨਾ-ਖੋਜ ਦੀ ਦੰਦ-ਕਥਾ ਸੱਚ ਹੈ?

1976 ਦੀ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹੇਠ ਹੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖ਼ਜ਼ਾਨਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਬਾਕੀ ਸਭ ਤਸਦੀਕਸ਼ੁਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਨਕ ਅਟਕਲਾਂ ਹੀ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ AI ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਾਈਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ. Traveliac ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੈਂਕ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ