Khardung La Pass

Über Khardung La Pass

Der Khardung La trägt die Straße von Leh über die Ladakh-Kette in die Täler von Shyok und Nubra und wurde jahrzehntelang gegenüber Besuchern – auf dem Schild am Passgipfel selbst – als höchster befahrbarer Pass der Welt vermarktet, auf 5.602 Metern Höhe. Präzisere GPS-Vermessungen der letzten Jahre haben die tatsächliche Höhe des Passes inzwischen weitgehend auf rund 5.359 Meter eingeordnet, und sein Anspruch auf diesen globalen Superlativ wird ohnehin von mehreren anderen Himalaya- und Andenstraßen bestritten, je nachdem, wie man „befahrbar" definiert; Reisende sollten die Behauptung „höchster der Welt" als beständige Beschilderungsfolklore behandeln, nicht als gesicherte Tatsache, ohne dass dies die echte und beträchtliche Höhe des Passes schmälert. Unbestritten ist, dass es sich um eine der höchsten für gewöhnliche Touristenfahrzeuge zugänglichen asphaltierten Straßen weltweit handelt, und die physiologischen Auswirkungen dieser Höhe sind real, unabhängig davon, welche genaue Zahl zutrifft. Der Gipfel selbst bietet einen kurzen, kalten, mitreißenden Halt: einen kleinen Schrein, ein von der BRO gepflegtes Hinweisschild, das für jeden Besucher zum Pflichtfoto wird, eine von der Armee betriebene Kantine mit Tee und Instantnudeln sowie Ausblicke nordwärts auf die Karakorum-Kette und südwärts zurück ins Indus-Tal und nach Leh.

Beste Tageszeit: Mid-morning. 09:00–11:00, after the pass has had time to clear any overnight ice but before afternoon cloud buildup typical of high-altitude weather reduces visibility; avoid lingering at the summit for photography beyond 20–30 minutes given the altitude.

Öffnungszeiten von Khardung La Pass

Öffnungszeiten

No fixed hours

Mon–Sun	No fixed hours

Accessible during daylight hours when open; the Border Roads Organisation does not enforce a fixed gate schedule but discourages lingering after dark due to ice, cold, and the absence of lighting.

Geschlossen an

Täglich geöffnet

Gut zu wissen: Officially maintained open May through October depending on snow clearance; can close temporarily even within this window after fresh snowfall, sometimes for a full day or more. Winter closure (November–April) is standard, and the pass should not be attempted outside the maintained season without direct confirmation from the BRO or local authorities.

Öffnungszeiten zusammengestellt aus bro.gov.in und öffentlichen Quellen, zuletzt aktualisiert am 16 September 2026. Sie können sich ohne Vorankündigung ändern — vor der Reise bitte bestätigen. Wie wir diese Reiseführer schreiben

Eintrittspreis für Khardung La Pass

No entry fee for the pass itself. Inner Line Permit is mandatory (checked at the North Pullu checkpost before the final ascent) since the pass is the access route to the restricted Nubra Valley zone. A café at the summit run by the Indian Army's welfare canteen sells hot drinks and instant noodles at modest, fixed prices.

Preise zusammengestellt aus bro.gov.in und öffentlichen Quellen, zuletzt aktualisiert am 16 September 2026. Sie können sich ohne Vorankündigung ändern — vor der Reise bitte bestätigen. Wie wir diese Reiseführer schreiben

Beste Reisezeit für Khardung La Pass

Geschichte von Khardung La Pass

Regeln & Etikette in Khardung La Pass

Tipps für den Besuch von Khardung La Pass

1. 1

   Der Khardung La ist kein Ort zum Verweilen – behandeln Sie den 20- bis 30-minütigen Halt angesichts der Höhe als praktisches Maximum, und widerstehen Sie der Versuchung, für Fotos ausgiebig umherzulaufen; selbst fitte, akklimatisierte Besucher bemerken in dieser Höhenlage typischerweise Kurzatmigkeit bei minimaler Anstrengung. Dies ist einer der höchsten Punkte, die die meisten Touristen je in ihrem Leben erreichen werden, und das übliche 48-Stunden-Akklimatisierungsprotokoll für Leh gilt hier mit besonderem Nachdruck: Den Khardung La am ersten oder zweiten Tag in Ladakh anzugehen, insbesondere nach einem Direktflug nach Leh auf Meereshöhe, erhöht nachweislich das Risiko von Symptomen der Höhenkrankheit, einschließlich Kopfschmerzen, Übelkeit und in seltenen, aber ernsten Fällen Höhenlungen- oder Höhenhirnödem.

2. 2

   Die meisten Besucher erleben den Khardung La nicht als eigenständiges Ausflugsziel, sondern als Zufahrtsroute zum Nubra-Tal, was die logischere Betrachtungsweise des Passes ist – planen Sie ihn als Auftaktetappe einer Nubra-Reise statt als Hin-und-zurück-Tagesausflug rein für das Foto am Schild, denn Letzteres ergibt eine lange, physiologisch anstrengende Rundfahrt für einen einzigen Halt. Nehmen Sie unabhängig von der Jahreszeit warme Kleidungsschichten mit: Selbst im Juli ist der Windchill am Gipfel erheblich, und eine in der Stadt Leh ausreichende leichte Jacke genügt hier nicht.

3. 3

   Bestätigen Sie vor der Abfahrt, dass der Pass geöffnet ist – die BRO sperrt ihn nach frischem Schneefall auch innerhalb der offiziellen Saison von Mai bis Oktober, manchmal mit wenig Vorlauf, und Ihr Gästehaus oder Taxiunternehmen in Leh kennt den aktuellen Status in der Regel aus Updates, die am selben Morgen unter den örtlichen Fahrern kursieren.

Anreise nach Khardung La Pass

Der rote Stern zeigt Khardung La Pass; die nummerierten Markierungen sind die 2 nächstgelegenen Orte aus unseren Reiseführern, jeweils mit ihrem Rang in der eigenen Stadt. Für Details auf eine Markierung tippen.

Khardung La, Leh District, Ladakh — on the Leh–Nubra road, approximately 40 km north of Leh.Route in Google Maps

• Ab Leh Main Bazaar

  40 km · 75–100 min

  Included within Nubra Valley taxi packages (₹5,500–₹8,500 one-way to Diskit/Hunder); a dedicated round-trip to the pass alone is uncommon and not recommended given the altitude exposure for minimal payoff

• Ab Leh Main Bazaar

  ₹800–₹1,200

  40 km · 75–100 min

  Per day rental, fuel extra; requires prior acclimatisation and cold-weather riding gear

• Ab North Pullu checkpost

  15 km · 25–35 min

  Included in vehicle hire; ILP checked here before proceeding

Häufige Fragen zu Khardung La Pass