Paso de Khardung La

Sobre Paso de Khardung La

El paso de Khardung La lleva la carretera desde Leh, a través de la cordillera de Ladakh, hasta los valles de Shyok y Nubra, y durante décadas se promocionó a los visitantes —en el propio cartel de la cima— como el paso transitable en vehículo más alto del mundo, a 5.602 metros. Trabajos más precisos de medición por GPS en los últimos años han situado la altitud real del paso más cerca de los 5.359 metros, y su pretensión al superlativo mundial está, en cualquier caso, disputada por varias otras carreteras del Himalaya y de los Andes, según cómo se defina 'transitable en vehículo'; conviene tratar la afirmación de 'el más alto del mundo' como una pieza de folclore perdurable de la señalización, más que como un hecho establecido, sin que eso reste nada a la altitud genuina y considerable del paso. Lo que no está en duda es que se trata de una de las carreteras asfaltadas más altas a las que pueden acceder vehículos turísticos corrientes en cualquier parte, y los efectos fisiológicos de esa altitud son reales al margen de cuál sea la cifra exacta correcta. La cima en sí ofrece una parada breve, fría y estimulante: un pequeño santuario, un cartel mantenido por la BRO que es la fotografía obligada de todo visitante, una cantina gestionada por el ejército que sirve té y fideos instantáneos, y vistas hacia el norte, a la cordillera del Karakórum, y hacia el sur, de vuelta al valle del Indo y a Leh.

Mejor momento del día: Mid-morning. 09:00–11:00, after the pass has had time to clear any overnight ice but before afternoon cloud buildup typical of high-altitude weather reduces visibility; avoid lingering at the summit for photography beyond 20–30 minutes given the altitude.

Horario de Paso de Khardung La

Horario

No fixed hours

Mon–Sun	No fixed hours

Accessible during daylight hours when open; the Border Roads Organisation does not enforce a fixed gate schedule but discourages lingering after dark due to ice, cold, and the absence of lighting.

Cierra los

Abierto todos los días

Bueno saber: Officially maintained open May through October depending on snow clearance; can close temporarily even within this window after fresh snowfall, sometimes for a full day or more. Winter closure (November–April) is standard, and the pass should not be attempted outside the maintained season without direct confirmation from the BRO or local authorities.

Horario recopilados de bro.gov.in y registros públicos, última actualización el 16 septiembre 2026. Pueden cambiar sin previo aviso — confírmalos antes de viajar. Cómo escribimos estas guías

Precio de entrada de Paso de Khardung La

No entry fee for the pass itself. Inner Line Permit is mandatory (checked at the North Pullu checkpost before the final ascent) since the pass is the access route to the restricted Nubra Valley zone. A café at the summit run by the Indian Army's welfare canteen sells hot drinks and instant noodles at modest, fixed prices.

Precios recopilados de bro.gov.in y registros públicos, última actualización el 16 septiembre 2026. Pueden cambiar sin previo aviso — confírmalos antes de viajar. Cómo escribimos estas guías

Mejor época para visitar Paso de Khardung La

Historia de Paso de Khardung La

Normas y etiqueta en Paso de Khardung La

Consejos para visitar Paso de Khardung La

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   Khardung La no es un destino en el que demorarse: trate la parada de 20 a 30 minutos como el máximo práctico dada la altitud, y resista la tentación de caminar mucho para hacer fotos; incluso los visitantes en buena forma y ya aclimatados suelen notar falta de aliento con un esfuerzo mínimo a esta altitud. Este es uno de los puntos más altos que la mayoría de los turistas alcanzarán en su vida, y el protocolo estándar de aclimatación de 48 horas en Leh se aplica aquí con especial fuerza: intentar Khardung La el primer o segundo día en Ladakh, sobre todo si ha volado directamente a Leh desde el nivel del mar, aumenta de forma medible el riesgo de síntomas de mal de altura agudo, incluidos dolor de cabeza, náuseas y, en casos raros pero graves, edema pulmonar o cerebral de altitud.

2. 2

   La mayoría de los visitantes viven Khardung La no como una excursión propia, sino como la ruta de acceso al valle de Nubra, que es la manera más lógica de plantearse el paso: conviene planificarlo como el primer tramo de un viaje a Nubra y no como una excursión de ida y vuelta en el día solo para la foto del cartel, ya que esto último supone un trayecto de ida y vuelta largo y fisiológicamente exigente para una única parada. Lleve capas de abrigo sin importar la temporada: incluso en julio, la sensación térmica por el viento en la cima es considerable, y una chaqueta ligera que basta en la ciudad de Leh aquí no es suficiente.

3. 3

   Confirme que el paso está abierto antes de salir: la BRO lo cierra tras nevadas recientes incluso dentro de la temporada oficial de mayo a octubre, a veces con poca antelación, y su alojamiento o su operador de taxi en Leh normalmente conocerán el estado actual gracias a las actualizaciones que circulan esa misma mañana entre los conductores locales.

Cómo llegar a Paso de Khardung La

La estrella roja es Paso de Khardung La; los pines numerados son los 2 lugares más cercanos de nuestras guías, cada uno con su clasificación en su ciudad. Toca un pin para ver más detalles.

Khardung La, Leh District, Ladakh — on the Leh–Nubra road, approximately 40 km north of Leh.Cómo llegar en Google Maps

• Desde Leh Main Bazaar

  40 km · 75–100 min

  Included within Nubra Valley taxi packages (₹5,500–₹8,500 one-way to Diskit/Hunder); a dedicated round-trip to the pass alone is uncommon and not recommended given the altitude exposure for minimal payoff

• Desde Leh Main Bazaar

  ₹800–₹1,200

  40 km · 75–100 min

  Per day rental, fuel extra; requires prior acclimatisation and cold-weather riding gear

• Desde North Pullu checkpost

  15 km · 25–35 min

  Included in vehicle hire; ILP checked here before proceeding

Preguntas frecuentes sobre Paso de Khardung La