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Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

#2de 10 lugares para visitar en MumbaiMumbai, Maharashtra

También conocido como Victoria Terminus · VT · Bori Bunder Station

Respuesta rápida

Horario: Open at all hours. La entrada es gratuita. Calcula 45 min. Mejor momento: 06:30–08:00 or 19:00–20:30.

Actualizado el · Redactado por Traveliac, con ayuda de IA · 6 min de lectura

Chhatrapati Shivaji Terminus (formerly Victoria Terminus)
Photo: Sailko / Wikimedia Commons, CC BY 3.0
Horario
Open 24h
The concourse is a working railway station and never closes. The Heritage Gallery inside keeps roughly 10:00–17:00 and closes on Sundays and public holidays; hours are not consistently enforced, so check on arrival.
Precio de entrada
Gratis
Tiempo necesario
45 min
Mejor momento del día
06:30–08:00 or 19:00–20:30
Mejores meses
Oct – Mar
Dirección
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Area, Fort, Mumbai, Maharashtra 400001

Sobre Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

Victoria Terminus —el nombre que CSMT sustituyó en 1996 y que muchos habitantes de Bombay siguen usando sin especial nostalgia— es el edificio más profusamente decorado de la ciudad y una de las estructuras neogóticas más complejas construidas en cualquier parte del mundo en la segunda mitad del siglo XIX. También es una terminal ferroviaria de cercanías en pleno funcionamiento, que procesa más de tres millones de pasajeros en los días de mayor afluencia, lo que significa que la arquitectura se experimenta de pie, arrastrado por una corriente de gente que no tiene ningún interés particular en ella. Esto no es un defecto. El edificio se diseñó para mover multitudes y para impresionarlas al mismo tiempo: el arquitecto Frederick William Stevens logró ambas cosas con una estructura que consigue sentirse a la vez vasta y vertical, con sus animales y figuras humanas tallados en piedra presidiendo una marea humana perpetua que habría confirmado toda convicción victoriana sobre el poder civilizador del ferrocarril.

Mejor momento del día: 06:30–08:00 or 19:00–20:30. For the exterior in early morning light when the building's Kurla basalt is warm-toned and the forecourt is not yet overwhelmed with commuter flow; 19:00–20:30 for the lit Gothic facade against the dusk sky.

Horario de Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT) abre las 24 horas, todos los días de la semana, incluidos sábados y domingos.

Horario
Open 24h
Mon–Sun00:00–23:59
The concourse is a working railway station and never closes. The Heritage Gallery inside keeps roughly 10:00–17:00 and closes on Sundays and public holidays; hours are not consistently enforced, so check on arrival.
Cierra los
Abierto todos los días

Bueno saber: No seasonal closure. The station operates on all 365 days. Heritage Gallery hours may be suspended without notice during railway administrative events.

Horario recopilados de registros públicos; este lugar no tiene sitio web oficial, última actualización el . Pueden cambiar sin previo aviso — confírmalos antes de viajar. Cómo escribimos estas guías

Precio de entrada de Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

Entry fees for Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)
EntradaPrecio
Visitantes indiosFree
Visitantes extranjerosFree
NiñosGratis
CámaraGratis

Exterior photography is free and unrestricted from the public forecourt and surrounding streets. Interior photography (within the operating station concourse) is permitted for personal use but tripods are prohibited inside the ticketed areas of the working station — Central Railway security personnel will ask you to remove a tripod. The first-floor Heritage Gallery (accessed via the original staircase inside the station building) charges a nominal entry of ₹50 for access to the restored administrative rooms; this is subject to opening hours and occasional closure for maintenance. Drone photography requires prior permission from Central Railway's Public Relations Officer, Mumbai Division, and is rarely granted over an active station.

Precios recopilados de registros públicos; este lugar no tiene sitio web oficial, última actualización el . Pueden cambiar sin previo aviso — confírmalos antes de viajar. Cómo escribimos estas guías

Mejor época para visitar Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

  • Quiet
  • Moderate
  • Very busy
  1. 05:30–08:00

    Pre-commuter dawnBest time to go

    Early morning light on the blue-grey Kurla basalt gives the facade its warmest appearance. The forecourt holds early commuters and railway staff but is not yet overwhelmed. Best window for exterior architectural photography.

    Quiet
  2. 08:00–10:30

    Morning peak

    The main suburban rush hour. Three million passengers move through on a busy day. The forecourt and all internal concourses are at maximum density — not recommended for leisurely architectural appreciation.

    Very busy
  3. 10:30–16:30

    Midday working hours

    The station reverts to a more navigable state. Tour groups arrive from mid-morning. Heritage Gallery is open if operational. Interior concourse photography is feasible without constant obstruction.

    Moderate
  4. 17:00–20:30

    Evening peak

    The return commuter wave equals or exceeds the morning. The lit facade visible from D N Road after 19:00 is photogenic but the street itself is congested with buses and taxis.

    Very busy
  5. 21:00–05:00

    Night hours

    The station is quieter but not closed — overnight trains depart through the small hours. The illuminated dome and central tower visible from D N Road at this hour have a different quality of silence.

    Quiet

Historia de Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

La construcción de Victoria Terminus comenzó en 1878 en el emplazamiento de la antigua estación de Bori Bunder, la terminal original de 1853 del Great Indian Peninsular Railway, la línea que hizo circular el primer tren de pasajeros de la India entre Bori Bunder y Thane el 16 de abril de 1853. El encargo recayó en Frederick William Stevens, un arquitecto británico que trabajaba en el Departamento de Obras Públicas de Bombay. Stevens dedicó la década siguiente a levantar un edificio que fusionaba el neogótico con lo que él mismo llamó decoración 'sarracena india': la cúpula central —inspirada en la estación de St Pancras de Londres, pero coronada por una figura femenina que representa el Progreso— está rodeada de arcos apuntados, gárgolas, torrecillas y paneles tallados con animales locales, entre ellos pavos reales, monos, y un león y un tigre que hacen de soportes heráldicos de la estación.

El material principal es el basalto azul grisáceo de Kurla, extraído de canteras en los suburbios orientales de Bombay, con la talla decorativa ejecutada en arenisca de Porbandar —una caliza de tono crema procedente de Guyarat— y algo de mármol italiano importado en el interior del vestíbulo principal de billetes. La construcción empleó a una amplia mano de obra de artesanos indios formados en la Escuela de Arte de Bombay, lo que explica por qué las figuras y paneles tallados tienen un marcado carácter indio pese al vocabulario estructural gótico: las hojas y flores de las ménsulas corresponden a especies claramente indias, no al roble y la hiedra ingleses del neogótico inglés.

El edificio se terminó e inauguró en 1888, tras exactamente una década de obras, con un coste aproximado de 1,6 millones de rupias en moneda de 1888. Fue renombrado en etapas: primero como Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) en 1996 y después, siguiendo una directiva del gobierno estatal para honrar plenamente al rey maratha, como Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT) en 2017.

La UNESCO inscribió el edificio como Patrimonio de la Humanidad en 2004, calificándolo de ejemplo sobresaliente de arquitectura neogótica victoriana en Asia y destacando la síntesis de técnicas constructivas occidentales con tradiciones decorativas indias. La inscripción llegó el mismo año que la de los Conjuntos Victoriano Gótico y Art Déco de Bombay, aunque esa inscripción más amplia no se formalizó hasta 2018. La estación sigue en pleno funcionamiento bajo Central Railway, la zona ferroviaria administrativa que la gestiona; esta continuidad operativa fue parte de lo que citó la UNESCO en su declaración.

Normas y etiqueta en Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

CSMT es una estación ferroviaria en funcionamiento bajo la jurisdicción de Central Railway y sujeta a sus protocolos de seguridad. Se requiere un billete de andén válido (₹10 por persona, adquirido en las ventanillas de venta) para acceder a las plataformas y a buena parte del vestíbulo más allá de la explanada pública; esto se controla, sobre todo en las horas punta de los desplazamientos diarios. No intente acceder a las plataformas ni a las zonas de salida de largo recorrido sin un billete de andén o un billete de tren válido.

Los trípodes están prohibidos dentro de las zonas con control de acceso de la estación; un trípode de viaje pequeño puede pasar más desapercibido en el vestíbulo exterior, pero no debe darse por sentado que está permitido. El personal de seguridad tiene autoridad para confiscar equipo fotográfico no autorizado.

El exterior de la estación —la fachada de la explanada, la cúpula vista desde la mediana de Dr D N Road y el alzado trasero visible desde la zona de la Corporación Municipal— es enteramente espacio público y puede fotografiarse sin restricción desde cualquier punto de vista en la vía pública. La mejor vista despejada de la fachada completa se obtiene desde la mediana de D N Road, a unos 80 metros de la entrada, aunque los vehículos aparcados y las paradas de autobús suelen interrumpir la línea de visión.

Tenga en cuenta que la explanada se congestiona enormemente durante la hora punta de la mañana (08:00–10:00) y de la tarde (17:30–20:00), cuando el volumen de pasajeros de los trenes de cercanías hace difícil quedarse quieto para fotografiar. La visita guiada a la Galería del Patrimonio requiere organizarse por separado, y lo mejor es reservarla con antelación llamando a la oficina de relaciones públicas de Central Railway.

Consejos para visitar Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

  1. 1

    El ángulo de observación de CSMT más pasado por alto es el del sureste: camine por la calle lateral del lado oriental de la estación (en dirección a la Oficina de Correos y al hospital Cama) y mire hacia atrás, hacia el alzado trasero y los hastiales góticos secundarios. La mayoría de las fotografías de CSMT se toman desde D N Road, al oeste; el edificio es igual de elaborado en sus caras menos públicas.

  2. 2

    En cuanto a la Galería del Patrimonio del primer piso: la escalera original dentro del vestíbulo principal de billetes, con su barandilla de hierro forjado y sus remates tallados en piedra, merece recorrerse incluso si la galería está cerrada. Vaya a media mañana entre semana, cuando ya ha pasado la hora punta de los desplazamientos.

  3. 3

    El edificio de la Corporación Municipal, justo enfrente de CSMT, diseñado por F. W. Stevens en el mismo periodo (terminado en 1893) y en un vocabulario gótico muy afín, forma con la estación un conjunto que enmarca D N Road. Recorrer este tramo un domingo por la mañana, cuando el tráfico es mínimo y las fachadas se ven con claridad, es una de las mejores experiencias arquitectónicas gratuitas de la India.

  4. 4

    Para viajar en tren desde CSMT: la ventanilla de billetes de cercanías de la línea Central (dirección Thane, Kalyan, Kasara, Karjat) está a la izquierda de la estación; las reservas de largo recorrido se hacen en el Centro de Reservas independiente, al que se accede por una entrada lateral. La estación cuenta con un servicio fiable de consigna de equipaje (₹30–50 por bolsa al día) en la planta baja, útil si se llega en un tren nocturno y se quiere explorar el sur de Bombay antes de hacer el check-in en el alojamiento.

Cómo llegar a Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

La estrella roja es Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT); los pines numerados son los 8 lugares más cercanos de nuestras guías, cada uno con su clasificación en su ciudad. Toca un pin para ver más detalles.

Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Area, Fort, Mumbai, Maharashtra 400001Cómo llegar en Google Maps

  • Desde Gateway of India, Colaba

    ₹80–130

    3.2 km · 15–25 min

  • Desde Churchgate Station (Western Railway)

    1.8 km · 18–25 min on foot; 10–15 min by taxi

    Free on foot; ₹60–80 by taxi

  • Desde Mumbai Airport (T2)

    ₹400–650

    22 km · 40–65 min

    Depending on surge

  • Desde Dadar Station (Central or Western Railway)

    ₹10–15

    9 km · 18–22 min

    Second class suburban

Aeropuerto más cercano

Desde Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport, Mumbai

22 km, approximately 40–60 minutes by taxi.

Estación de tren más cercana

Desde CSMT is itself the terminus. The nearest Metro station is CST Metro on Line 2B (Yellow Line), at the forecourt.

Preguntas frecuentes sobre Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT)

¿Necesito billete para entrar a CSMT?

La explanada pública es de acceso libre. Para entrar a las plataformas y al vestíbulo principal más allá de las barreras de acceso, se necesita un billete de andén (₹10, en las ventanillas de venta) o un billete de tren válido. Esto se controla.

¿Puedo usar trípode para fotografiar en el interior?

No. Los trípodes están prohibidos dentro de las zonas con control de acceso de la estación en funcionamiento, según las normas de seguridad de Central Railway. La fotografía con trípode en el exterior público, desde D N Road y las calles circundantes, no tiene restricciones.

¿Cuándo cambió de nombre Victoria Terminus?

La estación pasó a llamarse Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) en 1996 y, posteriormente, Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT) en 2017. La sigla 'VT' se sigue usando de forma coloquial entre los habitantes de Bombay de más edad.

¿Qué es la Galería del Patrimonio y cómo se visita?

La Galería del Patrimonio es un pequeño museo en el primer piso de la estación que exhibe fotografías históricas, planos arquitectónicos y objetos relacionados con la construcción y la historia operativa de la terminal. Se accede por la escalera interior del vestíbulo principal de billetes. El horario es aproximadamente de 10:00 a 17:00 entre semana; la entrada cuesta ₹50. Los horarios cambian con frecuencia: conviene confirmarlos en el mostrador de información de la estación al llegar.

¿Qué estilo arquitectónico tiene CSMT?

La UNESCO lo describe como neogótico victoriano con ornamentación sarracena india, un híbrido que el arquitecto Frederick William Stevens desarrolló de forma deliberada. Estructuralmente sigue los principios del neogótico (arcos apuntados, bóvedas de crucería, arbotantes en la parte trasera). El programa decorativo tallado se nutre tanto de los bestiarios góticos como de las tradiciones iconográficas indias, ejecutado por artesanos indios formados en la Escuela de Arte de Bombay.

Redactado con ayuda de IA a partir de fuentes oficiales y registros públicos, y publicado solo tras las comprobaciones descritas en Cómo escribimos estas guías. Nadie de Traveliac ha visitado este lugar. Última actualización el . Cómo clasificamos y verificamos los lugares