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छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस

#2मुंबई में घूमने की 10 जगहों में सेमुंबई, महाराष्ट्र

इन्हें भी कहा जाता है CSMT · Victoria Terminus · VT · Bori Bunder Station

संक्षिप्त उत्तर

खुलने का समय: Open at all hours. प्रवेश निःशुल्क है। 45 min का समय रखें। सबसे अच्छा समय: 06:30–08:00 or 19:00–20:30।

अपडेट किया गया · तैयार किया गया Traveliac, AI की मदद से · 6 मिनट का पठन

Chhatrapati Shivaji Terminus (formerly Victoria Terminus)
Photo: Sailko / Wikimedia Commons, CC BY 3.0
खुलने का समय
Open 24h
The concourse is a working railway station and never closes. The Heritage Gallery inside keeps roughly 10:00–17:00 and closes on Sundays and public holidays; hours are not consistently enforced, so check on arrival.
प्रवेश शुल्क
निःशुल्क
आवश्यक समय
45 min
दिन का सबसे अच्छा समय
06:30–08:00 or 19:00–20:30
सबसे अच्छे महीने
Oct – Mar
पता
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Area, Fort, Mumbai, Maharashtra 400001

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के बारे में

विक्टोरिया टर्मिनस — वह नाम जिसे CSMT ने 1996 में बदला और जिसे कई मुंबईकर आज भी बिना किसी ख़ास पुरानी यादों के इस्तेमाल करते हैं — मुंबई की सबसे विस्तृत रूप से सजाई गई इमारत है और उन्नीसवीं सदी के उत्तरार्ध में दुनिया में कहीं भी बनी सबसे जटिल गॉथिक रिवाइवल संरचनाओं में से एक है। यह एक सक्रिय उपनगरीय रेलवे टर्मिनल भी है, जो व्यस्त दिनों में तीस लाख से ज़्यादा यात्रियों को संभालता है, यानी आप इस वास्तुकला को लोगों की एक बहती धारा में खड़े होकर अनुभव करते हैं जिन्हें वास्तुकला में कोई ख़ास दिलचस्पी नहीं। यह कोई ख़राबी नहीं है। इस इमारत को भीड़ को चलाने और उसे एक साथ प्रभावित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था — वास्तुकार फ़्रेडरिक विलियम स्टीवंस ने एक ऐसी संरचना से दोनों हासिल किए जो विशाल और ऊर्ध्वाधर दोनों महसूस होती है, जिसके पत्थर में तराशे जानवर और मानव-आकृतियां एक लगातार बहती मानव-बाढ़ पर नज़र रखते हैं, जो रेलवे की सभ्यता-निर्माण शक्ति के बारे में हर विक्टोरियन विश्वास की पुष्टि करती।

दिन का सबसे अच्छा समय: 06:30–08:00 or 19:00–20:30। For the exterior in early morning light when the building's Kurla basalt is warm-toned and the forecourt is not yet overwhelmed with commuter flow; 19:00–20:30 for the lit Gothic facade against the dusk sky.

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस का समय

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस सप्ताह के सातों दिन, शनिवार और रविवार सहित, 24 घंटे खुला रहता है।

खुलने का समय
Open 24h
Mon–Sun00:00–23:59
The concourse is a working railway station and never closes. The Heritage Gallery inside keeps roughly 10:00–17:00 and closes on Sundays and public holidays; hours are not consistently enforced, so check on arrival.
बंद रहता है
हर दिन खुला

जानना ज़रूरी: No seasonal closure. The station operates on all 365 days. Heritage Gallery hours may be suspended without notice during railway administrative events.

खुलने का समय सार्वजनिक रिकॉर्ड से तैयार किया गया; इस जगह की कोई आधिकारिक वेबसाइट सूचीबद्ध नहीं है, आख़िरी बार को अपडेट किया गया. ये बिना सूचना के बदल सकते हैं — यात्रा से पहले पुष्टि करें। हम ये गाइड कैसे लिखते हैं

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस टिकट मूल्य

Entry fees for छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस
टिकटकीमत
भारतीय आगंतुकFree
विदेशी आगंतुकFree
बच्चेनिःशुल्क
कैमरानिःशुल्क

Exterior photography is free and unrestricted from the public forecourt and surrounding streets. Interior photography (within the operating station concourse) is permitted for personal use but tripods are prohibited inside the ticketed areas of the working station — Central Railway security personnel will ask you to remove a tripod. The first-floor Heritage Gallery (accessed via the original staircase inside the station building) charges a nominal entry of ₹50 for access to the restored administrative rooms; this is subject to opening hours and occasional closure for maintenance. Drone photography requires prior permission from Central Railway's Public Relations Officer, Mumbai Division, and is rarely granted over an active station.

कीमतें सार्वजनिक रिकॉर्ड से तैयार किया गया; इस जगह की कोई आधिकारिक वेबसाइट सूचीबद्ध नहीं है, आख़िरी बार को अपडेट किया गया. ये बिना सूचना के बदल सकते हैं — यात्रा से पहले पुष्टि करें। हम ये गाइड कैसे लिखते हैं

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस घूमने का सही समय

  • Quiet
  • Moderate
  • Very busy
  1. 05:30–08:00

    Pre-commuter dawnBest time to go

    Early morning light on the blue-grey Kurla basalt gives the facade its warmest appearance. The forecourt holds early commuters and railway staff but is not yet overwhelmed. Best window for exterior architectural photography.

    Quiet
  2. 08:00–10:30

    Morning peak

    The main suburban rush hour. Three million passengers move through on a busy day. The forecourt and all internal concourses are at maximum density — not recommended for leisurely architectural appreciation.

    Very busy
  3. 10:30–16:30

    Midday working hours

    The station reverts to a more navigable state. Tour groups arrive from mid-morning. Heritage Gallery is open if operational. Interior concourse photography is feasible without constant obstruction.

    Moderate
  4. 17:00–20:30

    Evening peak

    The return commuter wave equals or exceeds the morning. The lit facade visible from D N Road after 19:00 is photogenic but the street itself is congested with buses and taxis.

    Very busy
  5. 21:00–05:00

    Night hours

    The station is quieter but not closed — overnight trains depart through the small hours. The illuminated dome and central tower visible from D N Road at this hour have a different quality of silence.

    Quiet

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस का इतिहास

विक्टोरिया टर्मिनस का निर्माण 1878 में मौजूदा बोरी बंदर स्टेशन की जगह पर शुरू हुआ, ग्रेट इंडियन पेनिन्सुलर रेलवे का मूल 1853 का टर्मिनस — वह लाइन जिसने 16 अप्रैल 1853 को बोरी बंदर और ठाणे के बीच भारत की पहली यात्री ट्रेन चलाई। यह ठेका फ़्रेडरिक विलियम स्टीवंस को मिला, जो बॉम्बे के लोक निर्माण विभाग में काम कर रहे एक ब्रिटिश वास्तुकार थे। स्टीवंस ने अगले दशक में एक ऐसी इमारत बनाने में बिताए जिसने गॉथिक रिवाइवल को उनके 'भारतीय सारासेनिक' कहे गए विवरण के साथ मिलाया: केंद्रीय गुंबद — जो लंदन के सेंट पैंक्रास स्टेशन से प्रेरित है लेकिन प्रगति का प्रतिनिधित्व करती एक महिला-आकृति से सुशोभित है — नुकीले मेहराबों, गार्गॉयलों, बुर्जों, और स्थानीय जानवरों के तराशे पैनलों से घिरा है, जिनमें मोर, बंदर, और एक शेर व बाघ शामिल हैं जो स्टेशन के हेराल्डिक सहारे के रूप में काम करते हैं।

मुख्य सामग्री बॉम्बे के पूर्वी उपनगरों की खदानों से नीला-स्लेटी कुर्ला बेसाल्ट है, जिसमें सजावटी नक़्क़ाशी पोरबंदर बलुआ पत्थर में की गई — गुजरात से एक मलाईदार भूरा चूना-पत्थर — और मुख्य बुकिंग हॉल के भीतरी हिस्से में कुछ आयातित इतालवी संगमरमर भी है। निर्माण में बॉम्बे स्कूल ऑफ़ आर्ट में प्रशिक्षित भारतीय शिल्पकारों की एक बड़ी कार्यबल लगी, जो बताता है कि गॉथिक संरचनात्मक शब्दावली के बावजूद तराशी आकृतियां और जानवर-पैनल एक विशिष्ट भारतीय गुणवत्ता क्यों रखते हैं: कोष्ठकों में पत्ते और फूल पहचान योग्य भारतीय प्रजातियां हैं, अंग्रेज़ी गॉथिक रिवाइवल का अंग्रेज़ी ओक और आइवी नहीं।

यह इमारत 1888 में पूरी हुई और उद्घाटित की गई, पूरी होने में ठीक एक दशक लगा और 1888 की मुद्रा में लगभग ₹16 लाख की लागत आई। इसका नाम चरणों में बदला गया: पहले 1996 में छत्रपति शिवाजी टर्मिनस (CST), और फिर, मराठा राजा को पूरी तरह सम्मानित करने के राज्य सरकार के निर्देश के बाद, 2017 में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT)।

यूनेस्को ने 2004 में इस इमारत को विश्व धरोहर स्थल घोषित किया, इसे एशिया में विक्टोरियन गॉथिक रिवाइवल वास्तुकला का एक उत्कृष्ट उदाहरण बताते हुए, और पश्चिमी संरचनात्मक तकनीकों व भारतीय सजावटी परंपराओं के मिश्रण को नोट करते हुए। यह अंकन मुंबई विक्टोरियन गॉथिक और आर्ट डेको एन्सेंबल के अंकन के उसी साल आया — हालांकि वह व्यापक अंकन केवल 2018 में औपचारिक हुआ। यह स्टेशन सेंट्रल रेलवे के अधीन पूरी तरह सक्रिय संचालन में बना हुआ है, वह प्रशासनिक रेलवे क्षेत्र जो इसे संभालता है; यह चालू निरंतरता उन चीज़ों का हिस्सा है जिन्हें यूनेस्को ने अपने अंकन में उद्धृत किया।

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के नियम व शिष्टाचार

CSMT सेंट्रल रेलवे के अधिकार क्षेत्र में एक चालू रेलवे स्टेशन है और रेलवे सुरक्षा प्रोटोकॉल के अधीन है। प्लेटफ़ॉर्म और सार्वजनिक अग्र-आंगन से आगे के अधिकांश हिस्से तक पहुंचने के लिए वैध प्लेटफ़ॉर्म टिकट (₹10 प्रति व्यक्ति, टिकट खिड़कियों से ख़रीदे गए) चाहिए — यह लागू किया जाता है, ख़ासकर पीक यात्री-घंटों के दौरान। बिना प्लेटफ़ॉर्म टिकट या वैध ट्रेन टिकट के प्लेटफ़ॉर्म या मेनलाइन प्रस्थान-क्षेत्रों तक पहुंचने की कोशिश न करें।

स्टेशन के टिकट वाले क्षेत्रों के भीतर ट्राइपॉड वर्जित हैं; बाहरी कक्ष में एक छोटा यात्रा-ट्राइपॉड शायद कम ध्यान खींचे लेकिन इसे अनुमति योग्य मान लेने की बजाय सतर्क रहें। सुरक्षाकर्मियों को बिना अनुमति के फ़ोटोग्राफी उपकरण ज़ब्त करने का अधिकार है।

स्टेशन का बाहरी हिस्सा — अग्र-आंगन मुखौटा, डॉ डी एन रोड के मध्य-भाग से दिखने वाला गुंबद, और नगर निगम इलाक़े से दिखने वाला पिछला हिस्सा — पूरी तरह सार्वजनिक स्थान है और किसी भी सार्वजनिक सड़क-दृष्टिकोण से बिना पाबंदी के फ़ोटो खींची जा सकती है। पूरे मुखौटे का सबसे स्पष्ट बेरोक दृश्य डी एन रोड मध्य-भाग से है, प्रवेश से लगभग 80 मीटर, हालांकि पार्क किए वाहन और बस-स्टॉप अक्सर दृष्टि-रेखा को बाधित करते हैं।

ध्यान रखें कि अग्र-आंगन सुबह के पीक (सुबह 8-10 बजे) और शाम के पीक (शाम 5:30-8 बजे) के दौरान बेहद भीड़-भाड़ वाला हो जाता है, जब उपनगरीय ट्रेन यात्री इतनी संख्या में बहते हैं कि फ़ोटोग्राफी के लिए स्थिर खड़ा होना मुश्किल हो जाता है। हेरिटेज गैलरी की स्थापत्य-यात्रा के लिए अलग व्यवस्था चाहिए और सेंट्रल रेलवे के PRO कार्यालय को कॉल करके पहले से बुक करना बेहतर है।

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस जाने के लिए टिप्स

  1. 1

    CSMT के लिए सबसे कम देखा गया दृश्य-कोण दक्षिण-पूर्व से है — स्टेशन के पूर्वी किनारे की सटी गली (पोस्ट ऑफ़िस और काम अस्पताल की दिशा में) पर चलें और पिछले हिस्से व सहायक गॉथिक शिखरों को वापस देखें। CSMT की ज़्यादातर तस्वीरें पश्चिम में डी एन रोड से ली जाती हैं; यह इमारत अपने ग़ैर-सार्वजनिक चेहरों पर भी उतनी ही विस्तृत है।

  2. 2

    पहली मंज़िल की हेरिटेज गैलरी के लिए: मुख्य बुकिंग हॉल के भीतर की मूल सीढ़ी, उसकी लोहे की जालीदार रेलिंग और तराशे पत्थर के स्तंभों के साथ, भले ही गैलरी ख़ुद बंद हो, देखने लायक है। कार्यदिवस पर देर सुबह के समय पहुंचें जब यात्री-भीड़ साफ़ हो चुकी हो।

  3. 3

    CSMT के ठीक सामने नगर निगम की इमारत, जिसे एफ़ डब्ल्यू स्टीवंस ने उसी दौर में डिज़ाइन किया (1893 में पूरी हुई) और एक निकट संबंधित गॉथिक शब्दावली में, डी एन रोड को फ़्रेम करने वाला एक जोड़ा समूह बनाती है। रविवार सुबह इस हिस्से में टहलना, जब यातायात न्यूनतम होता है और मुखौटे साफ़ दिखते हैं, भारत के बेहतर मुफ़्त स्थापत्य अनुभवों में से एक है।

  4. 4

    CSMT से रेल यात्रा के लिए: सेंट्रल लाइन सेवाओं (ठाणे, कल्याण, कसारा, कर्जत दिशाएं) की उपनगरीय टिकट-खिड़की स्टेशन के बाईं ओर है; मेनलाइन आरक्षण एक बग़ल के प्रवेश से पहुंचे जाने वाले अलग आरक्षण-केंद्र में है। स्टेशन के भूतल पर भरोसेमंद सामान-जमा सुविधाएं हैं (₹30-50 प्रति बैग प्रति दिन) — अगर आप रात की ट्रेन से पहुंच रहे हैं और ठहरने से पहले दक्षिण मुंबई घूमना चाहते हैं तो उपयोगी।

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस कैसे पहुंचें

लाल तारा छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस है; नंबर वाले पिन हमारी गाइड की 8 सबसे नज़दीकी जगहें हैं, हर एक अपने शहर में अपनी रैंक के साथ. विवरण के लिए पिन पर टैप करें।

Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Area, Fort, Mumbai, Maharashtra 400001Google Maps में दिशा-निर्देश

  • Gateway of India, Colaba से

    ₹80–130

    3.2 km · 15–25 min

  • Churchgate Station (Western Railway) से

    1.8 km · 18–25 min on foot; 10–15 min by taxi

    Free on foot; ₹60–80 by taxi

  • Mumbai Airport (T2) से

    ₹400–650

    22 km · 40–65 min

    Depending on surge

  • Dadar Station (Central or Western Railway) से

    ₹10–15

    9 km · 18–22 min

    Second class suburban

नज़दीकी हवाई अड्डा

Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport, Mumbai से

22 km, approximately 40–60 minutes by taxi.

नज़दीकी रेलवे स्टेशन

CSMT is itself the terminus. The nearest Metro station is CST Metro on Line 2B (Yellow Line), at the forecourt. से

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस — अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्या CSMT में प्रवेश के लिए मुझे टिकट चाहिए?

सार्वजनिक अग्र-आंगन तक पहुंचना मुफ़्त है। गेट-बाधाओं से आगे प्लेटफ़ॉर्म और मुख्य कक्ष में प्रवेश के लिए आपको एक प्लेटफ़ॉर्म टिकट (₹10, टिकट-खिड़कियों से) या एक वैध ट्रेन टिकट चाहिए। यह लागू किया जाता है।

क्या मैं भीतर फ़ोटोग्राफी के लिए ट्राइपॉड इस्तेमाल कर सकता हूं?

नहीं। सेंट्रल रेलवे सुरक्षा नियमों के अनुसार चालू स्टेशन के टिकट वाले क्षेत्रों के भीतर ट्राइपॉड वर्जित हैं। डी एन रोड और आसपास की सड़कों से सार्वजनिक बाहरी हिस्से पर ट्राइपॉड-फ़ोटोग्राफी पर कोई पाबंदी नहीं है।

इसका नाम विक्टोरिया टर्मिनस से कब बदला गया?

स्टेशन का नाम 1996 में छत्रपति शिवाजी टर्मिनस (CST) रखा गया और फिर 2017 में इसे और संशोधित कर छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) किया गया। 'VT' आज भी पुराने मुंबईकरों के बीच बोलचाल में इस्तेमाल होता है।

हेरिटेज गैलरी क्या है और मैं इसे कैसे देख सकता हूं?

हेरिटेज गैलरी स्टेशन की पहली मंज़िल पर एक छोटा संग्रहालय है जो टर्मिनस के निर्माण और परिचालन इतिहास की ऐतिहासिक तस्वीरें, स्थापत्य चित्र, और कलाकृतियां प्रदर्शित करता है। यहां मुख्य बुकिंग हॉल की भीतरी सीढ़ी से पहुंचा जाता है। समय आमतौर पर कार्यदिवसों पर सुबह 10 से शाम 5 बजे तक है; प्रवेश ₹50 है। समय अक्सर बदलता रहता है — पहुंचने पर स्टेशन के सूचना-डेस्क पर पुष्टि करें।

CSMT किस स्थापत्य शैली में बना है?

यूनेस्को इसे भारतीय सारासेनिक अलंकरण के साथ विक्टोरियन गॉथिक रिवाइवल बताता है — एक मिश्रण जो वास्तुकार फ़्रेडरिक विलियम स्टीवंस ने जानबूझकर विकसित किया। संरचनात्मक रूप से यह गॉथिक रिवाइवल सिद्धांतों का पालन करता है (नुकीले मेहराब, पसलीदार तिजोरी, पीछे उड़ते हुए बट्रेस)। तराशा सजावटी कार्यक्रम गॉथिक पशु-चित्रण और भारतीय प्रतीक-परंपराओं दोनों से प्रेरणा लेता है, जिसे बॉम्बे स्कूल ऑफ़ आर्ट में प्रशिक्षित भारतीय शिल्पकारों ने अंजाम दिया।

आधिकारिक स्रोतों और सार्वजनिक रिकॉर्ड से AI की मदद से तैयार किया गया, और इसमें दी गई जांच के बाद ही प्रकाशित किया गया हम ये गाइड कैसे लिखते हैं. Traveliac से किसी ने भी इस जगह का दौरा नहीं किया है। आख़िरी बार को अपडेट किया गया। हम जगहों को कैसे रैंक और जांच करते हैं